martes, 22 de enero de 2013

Carta enviada a Argentina Renault 4 motor club

Hola amigos, Mi nombre es Gatowoods, cantaautor mendocino, viajamos junto a Cata aulet, en un R4s 1982. m-1.000, por America Latina, Llevamos una gira musical, con un escenario muy grande y pesado, E intentamos llegar a cualquier destino en mision de documentar fotograficamente este hermoso continente. Salimos hace un año sabiendo que iba a ser un viaje dificil y que ibamos en un auto fuerte. Sin embargo nunca imagine que lo iba a exigir de la manera que lo hemos echo en los andes, ya que realmente vamos con mucho sobre peso, y llegando a lugares que no llegan autos normalmente. Nuestra "mimosa" ya no esta tan linda como las bellezas que tienen en estas fotos, la ruta, los meses al sol, las temporadas de lluvia le estan arrugando la piel. Pero es increiblemente resistente, de verdad, ha resistido al limite y mas, momentos de exigencia en que pense llegar a tener una seria conexion con este auto jaja. Horas en primera y segunda a fondo, Calentando hasta casi pararse, llegar a la cima, a los abras del perú, a mas de 4.500 msnm, y comenzar a bajar, a enfriarse de a poco, porque sabia que si detenia el motor a esa temperatura lo rompía. Se lo hice mas de una vez, calentadas, Lluvias casi sin cubiertas y sin limpiaparabrisas en medio de la nada, A la mimosa no le anda el velocimetro, ni el contador de la nafta, nunca le anduvieron, ni cuando la usaba para vender aceitunas en Córdoba. Solo la luz de aceite, y la de critica de temperatura. Tiene un reloj de presion de aceite que he aprendido a que me diga lo que me diría uno de temperatura que nunca le puse. Asi que no hay registro de kilometros, cuando pasan horas y la nafta se acaba siempre tenems un bidon para llegar a una estacíon. La mimosa va y va y va, y heroicamente va, con una humildad y fortaleza que emociona, como si tuviera que llevarnos aun lugar que ella sola conoce, como si quisiera enseñarme a no aflojar nunca por nada, para llevar mis canciones bien lejos. Para que aprendamos algo, o para ver no se que.. Pasaron horas, meses, y como quien va a tocar de cba a mina clavero llegó hasta hasta acá. Como andaba allá. con la mitad de las cosas funcionando, Con sus mañas. Ahora esta en el piso de abajo, en Cuenca ecuador, LLegamos hace unos días. Les escribo para contarles un poco de ella porque se que me entienden un poco mas que la gente que a la que le seco la cabeza hablandoles de las hazañas de mi auto, Como dicen en perú se la pegué, feo, fuerte, bravo. y No se salio de punto, no nos dejó jamas, atraveso badenes de agua que eran ríos en Bolivia, que casi se la llevan con nosotros y escenario adentro. La golpeé, la enterré, todo, y va y va, y sigue, y ya se que nunca se va a detener. Ese es el motivo que me hace escribirles, al llegar a este valle terminé de entender que nunca se va a detener, que su motor realmente tiene vida.. acá pueden conocer un poco de ella, y de nuestros artes www.mimosaviajera.blogspot.com